Nhận định, soi kèo Southampton vs Fulham, 21h00 ngày 26/4: Chiến đấu vì danh dự
相关文章
- 、
-
Mặt khác, đối với những người không muốn một chiếc xe tự lái làm công việc của họ, cảm biến đỗ xe là một tính năng tuyệt vời. Còn được gọi là cảm biến khoảng cách, các thiết bị này được lắp ở phần cản và cảm nhận độ gần của xe với các xe và vật thể khác. Những chiếc xe có những tính năng này thường được xếp vào danh sách những chiếc xe an toàn nhất trên thị trường ô tô hiện đại.
2. Cảnh báo chệch làn đường
Công nghệ cảnh báo chệch làn đường là một trong những tính năng an toàn tốt nhất mà hầu hết các tài xế không thể thiếu. Tính năng này được thiết kế để giúp người lái tránh va chạm bằng cách ngăn xe vô tình trôi sang làn đường khác. Hệ thống phát hiện các điểm đánh dấu làn đường và cảnh báo cho người lái xe khi anh ta chạm vào một điểm đánh dấu làn đường. Cảnh báo thường là một chỉ báo nhấp nháy trên bảng điều khiển và nó phát ra âm thanh tương ứng.
Ngoài ra, có một số phiên bản của công nghệ này trên thị trường có tác dụng phản ứng và lái ra khỏi rìa làn đường và thậm chí là tự điều chỉnh lại xe. Đối với những người lái xe dễ bị phân tâm, đây là một tiện nghi cần phải có. Hơn thế nữa, nó cũng rất hữu ích cho bất cứ ai lo lắng về va chạm giao thông.
3. Hệ dẫn động bốn bánh
Tính năng dẫn động bốn bánh (4WD) đã có từ rất lâu. Tuy nhiên, nó vẫn là một trong những công nghệ vượt trội trong ngành ô tô. Do đó, nhiều loại xe, bao gồm sedan, SUV, crossover cỡ nhỏ và xe thể thao, được trang bị tính năng này.
Người tiêu dùng chọn mua một chiếc xe dẫn động bốn bánh có thể xem xét các loại động cơ. Xe bốn bánh được trang bị động cơ bốn xi-lanh sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với những phương tiện được trang bị động cơ sáu xi-lanh. Tính năng dẫn động bốn bánh giúp chiếc xe an toàn hơn vì nó di chuyển trên tất cả các bánh.
4. Tính năng tự lái
Xe tự lái ngày nay đã trở nên khá phổ biến. Không khó để biết lý do tại sao hầu hết mọi người muốn những chiếc xe này. Phương tiện không người lái sẽ tăng khả năng tiếp cận đến hàng triệu người. Hơn nữa, những người bị các khuyết tật khác nhau sẽ sớm có những chiếc xe mà trước đây họ không thể lái được.
Nhìn chung, tính năng tự lái sử dụng một số công nghệ như camera, radar, sóng siêu âm và ăng-ten vô tuyến để điều hướng an toàn trên đường. Do đó, công nghệ này sẽ mang đến các giải pháp an toàn hơn để di chuyển.
5. Động cơ điện đáng tin cậy
Có rất nhiều ô tô điện trong ngành công nghiệp xe hơi, nhưng hầu hết đều khó thành công. Việc không dễ dàng tiếp cận các trạm sạc là một nhược điểm lớn. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đang thúc đẩy phát triển hệ thống truyền động sạc nhanh với năng lượng điện có thể sử dụng được với phạm vi di chuyển dài hơn.
Khi hầu hết mọi người nhận thức được rằng việc chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang ô tô điện là thích ứng với tương lai, người tiêu dùng muốn thấy giá của những chiếc ô tô chạy điện này trở nên dễ tiếp cận hơn. Các loại xe điện giá cả phải chăng với pin thể rắn tốt hơn ra đời đáp ứng những nhu cầu chính đáng đó.
6. Hệ thống giám sát điểm mù
Giám sát Điểm mù là một hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến nhằm mục đích giảm va chạm khi chuyển làn đường khi có điểm mù. Và tùy thuộc vào hệ thống có sẵn, tính năng này có thể là đèn báo trên bảng điều khiển hoặc gương chiếu hậu bên.
Hệ thống sử dụng các tính năng cảnh báo như cảnh báo chệch làn đường để xác định những rủi ro tiềm ẩn và cảnh báo người lái xe thông qua hình ảnh hoặc âm thanh. Một số tính năng cảnh báo thậm chí bao gồm việc rung ghế và vô lăng để nhắc nhở người điều khiển xe.
7. Android Auto/ Apple CarPlay
Android Auto và Apple CarPlay cho phép người lái xe kết nối điện thoại của họ với thông tin giải trí của xe và thông tin điện thoại được phản chiếu trên màn hình chính của xe. Các tính năng điều hướng, cuộc gọi và tin nhắn, âm nhạc, âm thanh sẽ được hiển thị để thuận tiện cho việc lái xe. Các tính năng bằng lời nói như “Hey Siri” và “Hey Google” cũng có sẵn để người dùng có thể ra lệnh cho hệ thống.
Vì hầu hết mọi người luôn mang theo điện thoại của mình, sử dụng tính năng để điều khiển giải trí, đàm thoại là một cách tuyệt vời để duy trì kết nối khi đang di chuyển trên đường.
8. Ghế và vô lăng có hệ thống sưởi, hệ thống làm mát
Trong thời gian gần đây, hầu hết các xe ô tô đều có hệ thống điều hòa 2 chiều, nơi người lái và hành khách ngồi phía trước có thể điều chỉnh nhiệt độ khoang lái bất cứ lúc nào trong xe. Tuy nhiên, ngày nay, các nhà sản xuất ô tô đã nhận ra sự cần thiết của việc kiểm soát nhiệt độ trên toàn bộ xe và đã giới thiệu hệ thống điều hòa đa vùng, nơi tất cả hành khách có thể sử dụng theo ý thích của riêng mình.
Đặc biệt, các nhà sản xuất ô tô cũng đã giới thiệu ghế và vô lăng có hệ thống điều chỉnh nhiệt độ , cho phép người lái có một hành trình thoải mái và dễ chịu. Tiện ích này giúp người lái xe tập trung hơn và lái xe an toàn, đặc biệt là trong mùa đông.
Theo Tiền Phong
Những mẫu xe nhanh nhất 50 năm trước mang thương hiệu Nhật Bản
Dù chỉ đạt tốc độ tối đa trên dưới 200 km/h nhưng ở thời điểm năm 1970, những mẫu xe dưới đây đã trở thành huyền thoại của ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản.
"> -
Mark “Scruffy” Yetter, Trưởng Nhóm Thiết kế Lối chơi của LMHT, đã hé lộ những thay đổi trọng tâm của bản cập nhật 10.12 vào sáng nay (02/6). LMHT: Bản Đồ Nguyên Tố được chỉnh sửa, Yasuo và Fiddlesticks bị nerf ở bản 10.12Theo đó, những điều chỉnh, bổ sung trên bản đồ Summoner’s Rift đang được Riot Games dành nhiều sự quan tâm nhất – đúng với chia sẻ vào tuần trước.
Riot Games cho hay họ “đang thêm vào một vài yếu tố để tăng cường sự đa dạng cho lối chơi trên Summoner’s Rift”.
Cụ thể, hai Bản Đồ Nguyên Tố Lửa & Gió sẽ chứng kiến một loạt những đổi mới thú vị mà người chơi LMHTcần lưu ý.
Bản Đồ Lửa:
- Những bức tường bị phá hủy sẽ mở ra nhiều con đường mới, thêm ý tưởng cho người chơi.
- Các Hạt Thông Nổ được thêm vào khu rừng (ngay sát lối đi phụ gần căn cứ) và ngách nhỏ trong tràng cỏ ở hai đường bên cánh.
Bản Đồ Gió:
- Các luồng gió sẽ gia tăng 20% tốc độ di chuyển (gấp đôi khi ở ngoài giao tranh) giúp đảo đường nhanh hơn.
- Các Hoa Soi Sáng được thêm vào khu rừng (ngay sát lối đi phụ gần căn cứ).
Senna Xạ Thủ, Akali cùng một vài những sự lựa chọn kém hiệu quả khác sẽ được gia tăng sức mạnh ở bản 10.12.
Senna, vị tướng đã chứng minh mình rất khó để đạt trạng thái cân bằng từ khi ra mắt, sẽ được buff trong vai trò chủ lực đường dưới. Người Cứu Chuộc đang khá quen thuộc ở vị trí Hỗ Trợ nhưng lối chơi “nhịn farm”trứ danh vẫn thừa sức biến cô nàng trở thành một Xạ Thủ chất lượng.
Rõ ràng nhà phát triển muốn Senna phải thích ứng ở đúng vai trò theo chủ đích ban đầu và nhiều khả năng sẽ gia tăng điểm cộng dồn Nội tại tích được từ việc hạ gục quân lính.
Thêm một vị tướng rất khó để cân bằng khác cũng sắp được buff. Thời gian hồi chiêu cuối của Akali được giảm đáng kể ở bản 10.7 là một nỗ lực để cải thiện sức mạnh đầu trận. Nhưng cô nàng vẫn đang chật vật trong metagame, chỉ có tỉ lệ thắng đạt 44% từ bậc Bạch Kim trở lên – theo CHAMPION.GG.
Xayah, Brand đường giữa và Viktor cũng nằm trong danh sách được buff. Còn Volibear làm lạiđã được tăng sức mạnh “nóng” qua bản vá nhỏ mới tung ra vào sáng nay.
Ngược lại, Riot đang cảm thấy
Fiddlesticks nắm trong tay quá nhiều lợi thế. Hai kỹ năng 
Khiếp Hãi (Q) và 
Bội Thu (W) đã được buff ở bản 10.11 giúp tỉ lệ thắng của Fiddle được cải thiện thành 53% - xét từ bậc Xếp Hạng từ Bạch Kim trở lên.Ngoài Fiddle,
Yasuo, 
Varus, 
Cassiopeia đường dưới/đường trên và 
Trundle cũng sắp bị nerf.Hiện Riot vẫn chưa thử nghiệm cân bằng tướng trên máy chủ PBE – khác với trường hợp của hệ thống Ngọc Tái Tổ Hợp cùng Phép Bổ Trợ Tốc Hành (xem chi tiết TẠI ĐÂY).
Bản cập nhật 10.12 sẽ đến với người chơi LMHTViệt Nam vào thứ Sáu (11/6).
Gnar_G
"> -
Dây chuyền sản xuất xe hơi tại Trung Quốc Doanh số bán xe ô tô tại Trung Quốc trong nửa đầu năm 2020 (từ tháng 1 đến tháng 6) giảm 16,9% so với cùng kỳ năm trước xuống 10,2 triệu chiếc (dựa trên số lượng giao từ nhà máy, bao gồm cả xuất khẩu), theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM).
So với 2 thị trường lớn khác là Bắc Mỹ (tiêu thụ khoảng 6,5 triệu xe trong 2 quý đầu năm) và EU (tiêu thụ khoảng 4,7 triệu xe trong 2 quý), Trung Quốc vẫn là thị trường ô tô số 1 thế giới tính đến hết tháng 6/2020.
Doanh số bán xe của Trung Quốc tháng 2 và tháng 3 đặc biệt bị ảnh hưởng bởi ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Từ tháng 4 trở đi, xu hướng phục hồi trở lại, doanh số mỗi tháng tăng hơn 200.000 chiếc so với cùng tháng năm ngoái.
Trong nhóm các nhà sản xuất ô tô trực thuộc nhà nước Trung Quốc, SAIC Group tiếp tục ở vị trí dẫn đầu về doanh số, tiếp theo là Tập đoàn FAW Trung Quốc và Tập đoàn ô tô Changan.
Theo chủng loại xe, doanh số bán xe du lịch trong kỳ là 7,847 triệu chiếc, giảm so với cùng kỳ; doanh số bán xe thương mại tập trung vào xe tải và xe buýt đã tăng 8,6% trong cùng kỳ lên 2,384 triệu chiếc.
Tuy nhiên, thị phần của các OEM (nhà sản xuất gốc) của Đức và Nhật Bản đã tăng lên. Doanh số của các thương hiệu Audi và Volvo cao cấp đều tăng so với năm trước.
Doanh số bán xe NEV (xe năng lượng mới) trong kỳ giảm 37,4% xuống 393.000 chiếc, trong đó 304.000 chiếc EV (xe thuần điện), 88.000 chiếc PHV (xe plug-in hybrid) và 403 chiếc FCV (xe chạy pin nhiên liệu).
Dự báo của CAAM cho biết thị trường xe hạng nhẹ của Trung Quốc năm nay sẽ đạt 22,8 triệu chiếc và 28,2 triệu chiếc vào năm 2023.
Theo báo Giao thông
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chết ắc-quy giữa trời mưa, ác mộng không ai muốn trải qua
Giữa khuya trong cơn mưa nặng hạt, chị Hoa hoang mang khi một mình bên chiếc ô tô chết ắc-quy, sụt toàn bộ nguồn điện khiến không thể khởi động lại. Nếu không có lòng tốt của một tài xế taxi, chị không biết phải xử lý thế nào.
"> -
Bệnh nhân 347 cùng bác sĩ Khoa Virus - Ký sinh trùng, Bệnh viện bệnh nhiệt đới TW - Ảnh: Minh Nhật
Đến hôm nay 10/7, cháu bé là thành viên cuối cùng trong gia đình khỏi bệnh. Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương thông tin, trong suốt quá trình điều trị, cháu bé gần như không có triệu chứng. Trong hai ngày 4/7 và 7/7, bệnh nhi có 2 lần liên tiếp âm tính nCoV.
Hiện tại, bệnh nhi tỉnh, tiếp xúc tốt, da và niêm mạc hồng, sức khỏe ổn định, đủ điều kiện công bố khỏi bệnh theo quy định của Bộ Y tế. Sau ngày hôm nay, cháu bé sẽ được cách ly tại viện thêm 14 ngày trước khi đoàn tụ cùng với gia đình.
Đến chiều nay, Việt Nam đã công bố khỏi bệnh cho 348 bệnh nhân Covid-19, chỉ còn 21 bệnh nhân đang điều trị. Riêng Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương đã chữa khỏi cho 181 trường hợp và còn tiếp tục điều trị cho 15 ca.
TS.BS Trần Văn Giang, Phó trưởng khoa Virus - Ký sinh trùng, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương nhấn mạnh, trước những diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 trên thế giới, các chuyến bay đón công dân Việt về nước tăng lên, bệnh viện luôn sẵn sàng bố trí các phương án về nhân lực cũng như trang thiết bị để phục vụ điều trị bệnh nhân.
Nguyễn Liên'
Em bé chào đời nhờ những dòng máu 'lạ' trong đại dịch Covid-19
Chị Tân tâm sự, con trai không chỉ mang dòng máu của bố, của mẹ mà mang cả dòng máu của những người lạ nhưng có tấm lòng nhân ái, đã giang tay giúp đỡ mẹ con chị trong đại dịch.
">